内饰方面没有太多复杂线条设计,相对简洁利落。此外,车内大面积采用软搪塑材质,在副驾驶位的也有着皮质包覆,力求在用料上拉近和主流竞品之间的差距。CR-V全系标配主动降噪功能,高配车型还配有车道保持系统和盲区辅助系统,在高科技安全配置方面,CR-V还算表现厚道。不过,相比之下低配车型的配置就比较低,就是售价方面比旧款有所下降。低配车型为手动空调,而240TURBO自动两 尚版以上的车型才有自动空调。动力方面
【太平洋汽车网文化频道】每当我们聊到MINI很多人都会联想到可爱、颜值萌和女性用车,其实在大众普遍认知下的MINI似乎与性能无关。很少人知道,其实早还没有被宝马集团收购的mini(小写字母)是为了车比赛而打造的。如今被宝马收购后的MINI(大写字母)不仅保留了收购前的经典造型元素,还将其设计的更为漂亮和富有时代感。当大家还在认为MINI只是一款外形可爱的车的时候,就在2008年被宝马收购后的MINI推出了JCW车型,一台追求性能的MINI诞生了。
庆铃轻卡口碑出众,使用寿命长,但上市前的配置一般不会给人太大惊喜。但面向重载轻卡领域,庆铃却让所有人都出乎了预料,根据前不久 部公告显示,KV600居然搭载了190马力5.2L排量4HK1发动机。这款发动机以往仅在庆铃中卡上使用,如今放在一台4米2轻卡上确实很 怖(目前仅有黄牌,后期是否有蓝牌车型不得而知)。不过整车售价应该也是很不菲,不是一般用户能消费得起。主流车企纷纷布局,重载轻卡市场已越来越完善,相比早期,一家独大的场景早已经不复存在,想要征服用户,获得更多份额,势必要拿出更大的诚意,对用户而言确实是件好事。如果你有这方面需求,会选择哪款呢?(文/李海贤)